【寧波叉車出租】我國叉車租賃業的市場發展

發布時間:2020-03-11 11:11:40

我國叉車行業興起時間不長,真正的市場才形成20到30年。然而,現代租賃業,特別是融資租賃,在20世紀80年代改革開放后才進入人們的經濟生活,電動叉車租賃是什么時候開始的?我們無法核實,但肯定是近年來。

我國叉車行業興起時間不長,真正的市場才形成20到30年。然而,現代租賃業,特別是融資租賃,在20世紀80年代改革開放后才進入人們的經濟生活,電動叉車租賃是什么時候開始的?我們無法核實,但肯定是近年來。

隨著經濟的發展,物流運輸已經滲透到經濟生活的方方面面,對電動叉車的需求也越來越大。很多企業出于成本考慮或企業規模突然擴大,可能會開始重視叉車租賃;國內叉車市場的穩步發展和租賃行業的興起也使得叉車租賃進入了投資者的視線,很多人我都做好了嘗試的準備。因此,供需雙方可以同時滿足,叉車租賃市場應運而生。但目前國內市場大多是小作坊,只有兩三輛車。電動叉車質量一般,服務體系不完善,正規規模軍很少。

無論如何,這種啟動是一種信號。市場經濟的大手筆正在向人們描繪電動叉車租賃市場的廣闊前景。畢竟,電動叉車租賃具有很多優點:分期分期小額支付可以代替大量現金一次性投資,避免了大量的流動資金落入固定資產投資,節約了成本;固定的租金可以避免通貨膨脹和其他風險,因為租賃期相對較短。設備的經濟壽命,避免設備技術陳舊的風險;保證承租人始終使用***進的設備,減少設備陳舊造成的經濟損失,保證企業生產設備的先進技術和性能;便于編制資金預算,簡化財務會計程序;租賃服務中包含的全面保修和維修服務,可以免除承租人的一切后顧之憂,使設備始終處于同一時間,可以節省設備維修的人力物力,維修管理,降低人員管理成本。

國外有句俗話:聰明的企業家永遠不會把大量現金存入固定資產投資。只有當資本在流動中增加時,固定資產才能僅通過使用(而不是擁有)獲利。國外工程機械、飛機船舶、各類車輛、醫療設備、通信和信息設備60%以上采用租賃方式銷售,而我國租賃的普及率(占全部設備投資的比例)僅為1%。國務院發展研究中心金融研究所所長夏斌指出,“國有企業對現代租賃的功能和作用還缺乏起碼的認識”,對產業發展的危機感和緊迫感更是缺乏認識?!?/p>


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